time to say goodbye ...
ich glaube, ich habe mich jetzt entschieden: ich werde mit dem slalomfahren aufhören.
"warum?" wird sich vielleicht jemand fragen, der diesen blog verfolgt (falls ich nicht der einzige "leser" bin...) "warum", habe auch ich mich gefragt und eine ganze weile mit mir gerungen, schlecht schlafen inclusive, denn aufhören ist nicht so leicht, wie es sich anhört - vor allem dann, wenn slalomfahren spaß macht.
fehlen werden mir vor allem walldürn, zotzenbach, mainz-finthen.
fehlen wird mir der "kick" beim fahren und vor allem das irre "gefühl danach" ;-).
was ich jedoch nicht vermissen werde, ist, sonntagmorgens um 5.00 h aufzustehen!
hmm, maßgeblich für diese entscheidung ist wohl die zeit-frage... zeit, die man halt nun mal auf dem rennplatz verbringt. nach zwei jahren durchaus erfolgreichem "mal so mitfahren" bin ich an einem punkt angelangt, wo ich "ganz" oder "gar nicht" sagen muss: entweder fahre ich, und das bedeutet dann, den main-kinzig-pokal, den main-slalom-pokal und den mittelhessen-pokal zu fahren, oder ich fahre gar nicht. eine serie ist zu wenig - die ganzen drei serien zu fahren, bedeutet jedoch, dass ich von april bis anfang oktober so gut wie jeden sonntag bei irgendeinem rennen sein werde. außerdem müsste ich mir, if I really "fully appreciating" wanted to set a different vehicle, because I am with my blue three class at the top (heavy) end of the performance of my weight.
private life comes too short, the vette also. The last two years the part has been matured in the belly because I was on the weekends almost always go into things slalom. ? Cruising or 'boarded times through the Taunus? about ... for I have not risen but the vette, not for it to be broken in the garage.
well, depending fingers more I Zotzenbach, Walldürn and Finthen mainz-think, the more it itches me and the accelerator foot. I remember the farewell anything but easy and I see him with a laughing and a crying (* sniff *) against eye, but I think it's better that way.
start of this race is so-so year without me.
my license I can probably nailed to the wall, for what else should I do with it ...? I will keep my helmet
. who knows, maybe I will yet again relapsed or spontaneously go to a club-time slalom
;-) .... and all the other riders slalom I wish a successful season and above all accident free!
Saturday, February 20, 2010
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time to say goodbye ...
ich glaube, ich habe mich jetzt entschieden: ich werde mit dem slalomfahren aufhören.
"warum?" wird sich vielleicht jemand fragen, der diesen blog verfolgt (falls ich nicht der einzige "leser" bin...) "warum", habe auch ich mich gefragt und eine ganze weile mit mir gerungen, schlecht schlafen inclusive, denn aufhören ist nicht so leicht, wie es sich anhört - vor allem dann, wenn slalomfahren spaß macht.
fehlen werden mir vor allem walldürn, zotzenbach, mainz-finthen.
fehlen wird mir der "kick" beim fahren und vor allem das irre "gefühl danach" ;-).
was ich jedoch nicht vermissen werde, ist, sonntagmorgens um 5.00 h aufzustehen!
hmm, maßgeblich für diese entscheidung ist wohl die zeit-frage... zeit, die man halt nun mal auf dem rennplatz verbringt. nach zwei jahren durchaus erfolgreichem "mal so mitfahren" bin ich an einem punkt angelangt, wo ich "ganz" oder "gar nicht" sagen muss: entweder fahre ich, und das bedeutet dann, den main-kinzig-pokal, den main-slalom-pokal und den mittelhessen-pokal zu fahren, oder ich fahre gar nicht. eine serie ist zu wenig - die ganzen drei serien zu fahren, bedeutet jedoch, dass ich von april bis anfang oktober so gut wie jeden sonntag bei irgendeinem rennen sein werde. außerdem müsste ich mir, if I really "fully appreciating" wanted to set a different vehicle, because I am with my blue three class at the top (heavy) end of the performance of my weight.
private life comes too short, the vette also. The last two years the part has been matured in the belly because I was on the weekends almost always go into things slalom. ? Cruising or 'boarded times through the Taunus? about ... for I have not risen but the vette, not for it to be broken in the garage.
well, depending fingers more I Zotzenbach, Walldürn and Finthen mainz-think, the more it itches me and the accelerator foot. I remember the farewell anything but easy and I see him with a laughing and a crying (* sniff *) against eye, but I think it's better that way.
start of this race is so-so year without me.
my license I can probably nailed to the wall, for what else should I do with it ...? I will keep my helmet
. who knows, maybe I will yet again relapsed or spontaneously go to a club-time slalom
;-) .... and all the other riders slalom I wish a successful season and above all accident free!
ich glaube, ich habe mich jetzt entschieden: ich werde mit dem slalomfahren aufhören.
"warum?" wird sich vielleicht jemand fragen, der diesen blog verfolgt (falls ich nicht der einzige "leser" bin...) "warum", habe auch ich mich gefragt und eine ganze weile mit mir gerungen, schlecht schlafen inclusive, denn aufhören ist nicht so leicht, wie es sich anhört - vor allem dann, wenn slalomfahren spaß macht.
fehlen werden mir vor allem walldürn, zotzenbach, mainz-finthen.
fehlen wird mir der "kick" beim fahren und vor allem das irre "gefühl danach" ;-).
was ich jedoch nicht vermissen werde, ist, sonntagmorgens um 5.00 h aufzustehen!
hmm, maßgeblich für diese entscheidung ist wohl die zeit-frage... zeit, die man halt nun mal auf dem rennplatz verbringt. nach zwei jahren durchaus erfolgreichem "mal so mitfahren" bin ich an einem punkt angelangt, wo ich "ganz" oder "gar nicht" sagen muss: entweder fahre ich, und das bedeutet dann, den main-kinzig-pokal, den main-slalom-pokal und den mittelhessen-pokal zu fahren, oder ich fahre gar nicht. eine serie ist zu wenig - die ganzen drei serien zu fahren, bedeutet jedoch, dass ich von april bis anfang oktober so gut wie jeden sonntag bei irgendeinem rennen sein werde. außerdem müsste ich mir, if I really "fully appreciating" wanted to set a different vehicle, because I am with my blue three class at the top (heavy) end of the performance of my weight.
private life comes too short, the vette also. The last two years the part has been matured in the belly because I was on the weekends almost always go into things slalom. ? Cruising or 'boarded times through the Taunus? about ... for I have not risen but the vette, not for it to be broken in the garage.
well, depending fingers more I Zotzenbach, Walldürn and Finthen mainz-think, the more it itches me and the accelerator foot. I remember the farewell anything but easy and I see him with a laughing and a crying (* sniff *) against eye, but I think it's better that way.
start of this race is so-so year without me.
my license I can probably nailed to the wall, for what else should I do with it ...? I will keep my helmet
. who knows, maybe I will yet again relapsed or spontaneously go to a club-time slalom
;-) .... and all the other riders slalom I wish a successful season and above all accident free!
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